Не путать казахстанцев с африканскими аборигенами призвали сегодня главу Air Astana Питера Фостера. В Мажилисе сегодня обсуждали проблемы транспортной отрасли Казахстана.

На вопросах гражданской авиации градус напряжения дискуссии достиг такого предела, что вице-спикеру палаты едва удавалось усмирять аудиторию. Почему парламентарии дошли до курьезных сравнений и подешевеют ли цены на авиабилеты в Казахстане?

Едил Жанбыршин, депутат Мажилиса Парламента РК:

- Мы вам не аборигены из Африки, ничего не понимающие! Не играйте, не смейтесь над нами. Это Парламент! Все, кто здесь сидит, - люди, избранные народом!

Вот так, на повышенных тонах и не без эмоций, в Мажилисе сегодня обсуждали положение дел в авиационной отрасли Казахстана. Депутаты наконец дождались визита в Парламент главы Air Astana Питера Фостера и задали ему все накопившиеся вопросы, от задержек рейсов до возврата дорогостоящих билетов. Фостер же слушал их с улыбкой, удобно расположившись в кресле. Мажилисмены не стали закрывать глаза на такое поведение и указали иностранному управленцу на его место.

Бакытжан Базарбек, депутат Мажилиса Парламента РК:

- У вас в палате представителей в Англии, когда задают вопросы, еще более жестко их ставят. Вы когда приходите к лордам, вы по-другому уже отвечаете перед ними! А это национальный Парламент, это Мажилис! Уважайте народ!

Но, судя по тому, как отвечал Фостер на вопросы депутатов, и цены, и пунктуальность авиаперевозчиков останутся неизменными.

Питер Фостер, главный исполнительный директор группы компаний Air Astana:

- Чем раньше приобретаются билеты, тем они дешевле. Чем ближе ко дню вылета, тем выше становятся цены. Они также сильно зависят от спроса, поэтому в выходные и праздничные дни они повышаются. Это относится к динамическому ценообразованию в отрасли, что является мировой практикой.

Ссылался на мир в своих ответах и основной докладчик - министр транспорта. По словам Марата Карабаева, рейсы в Казахстане задерживаются с точно такой же периодичностью, как и в европейских странах. То же самое говорил чиновник и о ценах на перелеты. Да и реакция на эти объяснения тоже не сильно отличалась.

- Послушайте! Ну я же отвечаю на ваши вопросы!

- Дайте министру ответить. Я прошу порядка в зале!

В целом же на этом заседании говорили обо всей транспортной отрасли страны: и о старых поездах, и об их задержках, и об отсутствии интернета в пути. Дошло дело даже до работы курьеров и того, что можно отправить попутным грузом.

Павел Казанцев, депутат Мажилиса Парламента РК:

- Одним звонком на любой попутке мы можем отправлять самые разные грузы - документ, букет цветов, партию товара, подарок. Это очень удобно, это знают все. И люди говорят: «Рахмет государству». Но также знают все, что через такой же звонок на такой же попутке платформенной можно перевезти оружие, наркотики, сильнодействующие ядовитые вещества. Коллеги, авторитетно заявляю, что и трупы можно перевозить таким образом. И криминал здесь говорит тоже: «Рахмет государству!»

Здесь министр признался, что для решения этого вопроса возглавляемому Карабаевым ведомству понадобится помощь депутатов для законодательного урегулирования процесса.

Марату Карабаеву, пожалуй, досталось в управление едва ли не самое проблематичное ведомство. Вопросов у депутатов было так много, что не все из полсотни записавшихся успели их задать.

Досталось на заседании и «КазАвтоЖолу». Парламентарии возмущены: национальная компания сама строит дороги и сама же это строительство проверяет. А еще мажилисмены потребовали перестать называть удовлетворительным качество дорог, засыпанных гравием и щебнем. Тогда, по их мнению, власти увидят хотя бы часть реальной картины в стране.

Подробнее читайте на ktk.kz ...

2 +