Торжественное мероприятие в честь Дня работников транспорта прошло на днях в АО “НК “”. В профессиональный праздник руководство компании поздравило своих сотрудников, вносящих огромный вклад в развитие железнодорожной отрасли и интеграцию Казахстана в международные транспортные потоки.

Свой профессиональный празд­ник работники АО “НК “ЌТЖ” всегда ждут с нетерпением, ведь он собирает в одном зале сотрудников из всех регионов страны. Поздравить многотысячный коллектив пришли первый заместитель премьер-министра Бакыт­жан САГИНТАЕВ, министр по инвестициям и развитию Женис КАСЫМБЕК и руководитель АО “НК “ЌТЖ” Аскар МАМИН. В начале лета президент Нурсултан НАЗАРБАЕВ во время посещения завода “Тулпар-Тальго” и транспортно-логистического центра в Астане отметил, что АО “НК “ЌТЖ” доверено решение стратегических и инфраструктурных задач, во многом определяющих развитие национальной экономики. - В Казахстане реализуется государственная программа “Нурлы жол”, в рамках которой идет строительство и модернизация инфраструктурных объектов. Это такие проекты, как “Западная Европа - Западный Китай”, “Казахстан - Туркменистан - Иран - Персидский залив”. Казахстан, реализуя масштабные инфраструктурные проекты, создает надежную платформу для межрегионального сотрудничества через эти транспортные артерии, - сказал Глава государства. Аскар Мамин, поздравляя коллектив, поблагодарил ветеранов отрасли, передающих свой бесценный опыт молодому поколению. Транспортные коммуникации, отметил он, обеспечивают инфраструктурную основу роста экономики Казахстана. - Осуществляя перевозки, создавая логистические сервисы, развивая национальную инфраструктуру и новые отрасли экономики, работники транспортного комплекса своим трудом вносят неоценимый вклад в развитие страны. Наши коллеги встречают профессиональный праздник на рабочих местах, управляя бесперебойным движением грузов и пассажиров. Компания сильна трудовыми традициями и династиями, - подчеркнул Аскар Мамин. Сегодня АО “НК “ЌТЖ” является транспортно-логистическим холдингом, активным участником глобального рынка трансконтинентальных перевозок. Ежегодно вдвое увеличиваются контейнерные перевозки через Китай, Казахстан, Россию, Белоруссию и Европу. Например, в первом полугодии 2016 года количество поездов, проследовавших в направлении Китай - Европа - Китай через Казахстан, выросло в 2,4 раза, то есть со 177 до 429 поездов. Показательны результаты и в финансовой области: операционная прибыль за первое полугодие составила 34,6 миллиарда тенге - это вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. - В результате повышения эффективности производственных процессов по основным показателям мы лидируем среди железных дорог стран СНГ, однако ставим перед собой цель - достигнуть уровня глобальных лидеров! - подчерк­нул Аскар Мамин. Приоритетом работы компании, продолжил он, является безопасность перевозок, и тем актуальнее становятся модернизация производственных мощностей, внедрение системы менеджмента безопасности движения, а также повышение исполнительской и технологической дисциплины. Благодаря этому количество нарушений безопасности движения с 2008 по 2015 год снизилось в 2,6 раза. Ну и, конечно, не менее важной задачей АО “НК “ЌТЖ” является обеспечение пассажиров комфортной и быстрой ездой. Сегодня скоростные поезда отечественного производства “Тулпар-Тальго” связывают крупные города Казахстана. - Наша главная задача - обеспечить комфортабельные условия для пассажиров. Особой гордостью является то, что мы ездим в вагонах казахстанского производства. Мы сделали мощный рывок вперед - на наших заводах выпускаются локомотивные вагоны последнего поколения. А скоро появятся новые вагоны повышенной комфортности. Пассажиры высказывают нам благодарность, - поведала руководству АО “НК “ЌТЖ” начальник поезда Астанинского участка филиала “Северный” АО “Пассажирские перевозки” Шолпан РАМАЗАНОВА. Сейчас увеличивается периодичность курсирования наиболее востребованных маршрутов, запускаются пассажирские поезда по новым железнодорожным линиям. Настоящим рывком стало создание с 1 июля этого года Грузового перевозчика, который позволит расширить возможности для привлечения грузов в новых сегментах рынка. - Компания расширяет пропускную способность магистральной железнодорожной сети, развивает сеть автомобильных дорог, создает необходимую логистическую инфраструктуру трансконтинентальных маршрутов от побережья Тихого океана до Персидского залива и Балтии, а также наращивает морской флот Казахстана, - отметил Аскар Мамин. В преддверии международной выставки ЭКСПО-2017 АО “НК “ЌТЖ” строит в Астане новый международный аэропорт и современный железнодорожный вокзал. Бесспорно, АО “НК “ЌТЖ” благодаря своим инфраструктурным проектам открывает новые возможности для экономики Казахстана. Кто бы мог подумать, что всего за 22 месяца эксплуатации новых железнодорожных линий Жезказган - Бейнеу и Аркалык - Шубарколь уже пропущено 15,7 миллиона тонн грузов, то есть почти на 4 миллиона тонн больше, чем планировалось перевезти за пять лет эксплуатации. Благодаря усилиям работников АО “НК “ЌТЖ” Казахстан улучшил свою позицию в международном логистическом рейтинге (LPI) - с 88-го поднялся на 77-е место из 160. Это является лучшим показателем среди стран СНГ!- Сегодня проводится маркетинговая работа по завоеванию новых рынков в странах СНГ и Восточной Европы, на Кавказе, в Центральной Азии, Персидском заливе и на Ближнем Востоке. До 2020 года общая сумма контрактов оценивается в размере более 4,2 миллиарда долларов, - поделился планами Аскар Мамин. Он поблагодарил всех работников за высокий профессионализм и трудовые достижения. Двадцать отличившихся сотрудников компании получили из рук Бакытжана Сагинтаева награды. Всего по Казахстану в честь профессионального праздника поощрено около 800 работников отрасли. В завершение торжественной церемонии сотрудники АО “НК “ЌТЖ” насладились праздничным концертом. Лэйла ТАСТАНОВА, фото предоставлено пресс-службой АО “НК “ЌТЖ”, Астана

Подробнее читайте на time.kz ...

110 +