
2026-4-18 03:22 |
Скам-города, наркотрафик и глубоководные порты: как Китай подчиняет мир «мягкой силой» Новая газета и Полотно продолжают исследовать империи и империализм на исторических (Швеция) и современных примерах (США).
Новый текст Александра Татиева рассказывает о Китае и его амбициях.
По утрам из города Куньмин на юго-западе Китая отправляется скоростной поезд. Он идет на юг — через горы провинции Юньнань, по мостам и тоннелям, пересекает границу и через десять часов прибывает во Вьентьян, столицу Лаоса. Еще несколько лет назад подобное путешествие заняло бы около суток на нескольких автобусах: прямого железнодорожного сообщения не существовало. Теперь эта дорога — один из символов крупнейшего инфраструктурного проекта XXI века, китайской инициативы Belt and Road («Пояс и путь»).
Железная дорога Китай — Лаос открылась в декабре 2021 года. Она стала одним из самых заметных пунктов программы, объявленной председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином в 2013 году. С тех пор Пекин заключил меморандумы о сотрудничестве с более чем 140 странами, а общий бюджет проектов исчисляется сотнями миллиардов долларов.
.Подробнее читайте на novgaz.com ...











