2021-6-17 14:34 |
Уважаемые читатели, «АП» продолжает спецпроект, посвященный 30-летию Независимости РК. В течение года мы будем рассказывать вам, как живут акмолинцы в каждом регионе области, покажем самые значимые события и достижения, познакомим с интересными людьми.
Продолжает проект Аккольский район. Визитная карточка Аккольский район, образованный в 1928 году, расположен в центральной части области. Центр района – город Акколь, […].
Подробнее читайте на apgazeta.kz ...
В нашем обществе семья всегда была и остается связующим звеном между разными поколениями, хранительницей духовных и культурных традиций. Первый Президент РК – Елбасы Нурсултан НАЗАРБАЕВ. Теплой и обстоятельной беседой с молодежью был отмечен в нашем регионе Международный день отца.
Акмолинская область богата неравнодушными добрыми людьми. В стремлении протянуть руку помощи нуждающимся, единомышленники порой превращают зов души в дело всей жизни, общими усилиями спасают судьбы.
Более 32 тысяч человек привлекут для проведения Национальной переписи населения 2021 года. На должность интервьюеров смогут претендовать граждане Казахстана старше 18 лет, инициативные, ответственные, коммуникабельные, имеющие навыки работы с ПК.
Для решения проблемы аварийности, трехсменного обучения и дефицита ученических мест в регионе в течение пяти ближайших лет запланировано строительство 38 школ и дополнительных учебных корпусов. Этот вопрос обсуждался на заседании общественного совета по вопросам образования и науки при областном филиале партии «Nur Otan».
В Жаксынском районе программа «Ауыл – Ел бесігі» предусматривает реализацию в сжатые сроки 33 проектов по благоустройству населенных пунктов. Причем наибольшую часть бюджетных средств предполагается расходовать на ремонт внутрипоселковых дорог.
15 июня 2021 года дан старт клиническим исследованиям отечественной субъединичной вакцины QazCoVac-P против COVID-19 с привлечением добровольцев от 18 до 50 лет в городской многопрофильной больнице г.
Частные перевозчики Кокшетау, оказывающие услуги местным предприятиям стройиндустрии, недовольны расценками на транспортировку грузов (песка, щебня, глины, асфальта и т. д. ). По их словам, тарифы автоперевозок растут медленнее, чем расходы предпринимателей: дизтопливо дорожает, цены на запасные части для большегрузных автомобилей за последние 2-3 года выросли в несколько раз.